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体流装卸臂-密闭装车鹤管产品技术使用分析

2024/3/14 14:52:43 字体:  浏览 59

体流装卸臂-密闭装车鹤管产品技术使用分析

      体流装卸臂-密闭装车鹤管产品技术使用分析,目前,国内外都利用密闭鹤管向火车、汽车槽车装卸有毒、易挥发液态物质。在实际装车作业中,随着槽车内液体重量增加,槽车会下沉,这样,鹤管密封帽与槽车罐口之间会产生间隙,使有毒、易挥发气体逸出,污染环境、损害人员健康。为了解决这一问题,通常是将一个气缸附着在鹤管上,用气缸对鹤管外臂或鹤管密封帽向下施压,使鹤管密封帽在装车作业中,始终封压在槽车罐口上,不产生间隙。但是,目前很多油库等槽车装卸场所没有气源,不能利用气缸助力鹤管密封装车。
     
密闭装车鹤管,在没有气源的情况下,不依靠气缸助力,在装车作业中,也能让鹤管密封帽始终封压住槽车罐口,不产生间隙,避免有毒、易挥发气体逸出污染环境、损害人员健康。
     
密闭装车鹤管,包括密闭装车鹤管和旋转压紧弹簧缸。将一旋转压紧弹簧缸一端铰接在密闭鹤管外臂上,另一端铰接在鹤管内、外臂连接弯头靠外臂端固定支架上。旋转压紧弹簧缸,使弹簧弹力作用在鹤管外臂上,此作用力的向下分力,可使鹤管外臂向下位移。装车作业时,先将鹤管与槽车罐口对位,使鹤管密封帽盖住槽车罐口,然后旋转压紧弹簧缸中的弹簧,使鹤管外臂产生一向下压力,鹤管密封帽会紧紧压在槽车罐口上。装车作业中,当槽车罐口向下位移时,密闭装车鹤管外臂也会随之向下位移,鹤管密封帽会始终封压在槽车罐口上,不产生间隙。这样,不用气缸助力,也能使鹤管密封装车作业,避免有毒、易挥发气体逸出污染环境、损害人员健康。
      图1是本发明的结构示意图,图2为图一的俯视图。图中:1——鹤管内臂,2——鹤管内、外臂连接弯头靠外臂端固定支架,3——旋转压紧弹簧缸,4——固定支架,5——弹簧缸旋转压紧轮,6——鹤管外臂,7——鹤管密封帽,8——鹤管垂管。
密闭装车鹤管使用方法:
      如图1、图2所示,将旋转压紧弹簧缸3的缸体一端铰接在密闭鹤管外臂固定支架4上,将旋转压紧弹簧缸3的缸杆一端铰接在鹤管内、外臂连接弯头靠外臂端固定支架2上。也可以将旋转压紧弹簧缸3的缸体一端铰接在鹤管内、外臂连接弯头靠外臂端固定支架2上,将旋转压紧弹簧缸3的缸杆一端铰接在密闭鹤管外臂固定支架4上。作业时,当鹤管垂管8进入槽车罐口内且鹤管密封帽7封住罐口后,旋转弹簧缸旋转压紧轮5,使旋转压紧弹簧缸3内弹簧产生弹力,则旋转压紧弹簧缸3会对鹤管外臂6产生一作用力,此作用力的向下分力,可使鹤管外臂6下方鹤管垂管8上的密封帽7紧紧压住槽车罐口,当槽车内液体重量增加,槽车下沉时,
鹤管密封帽7会封压住槽车罐口,随槽车罐口一起下沉,使鹤管密封帽与槽车罐口不产生间隙。这样,不用气缸助力,也能使鹤管密封装车作业,避免有毒、易挥发气体逸出污染环境、损害人员健康。

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